UA-89691712-1

           Geçen gün sabah, şehrimizde yatırımları bulunan büyük bir inşaat şirketinin muhasebe departmanında çalışan, değerli bir dostum aradı. Seslendirdiği “Argo senfonisi”ni “Ne bu şiddet! Celal?” diyerek kesmek zorunda kaldım ki derdini anlayabildim. Sabah işine giderken, Karaköprü mevkiinde (Çevik Kuvvet Kavşağı), köprülü kavşak nedeniyle açılan servis yolunda kaza riski yaşamış. Dolayısıyla işine de geç kalmış. Devamında trafiğin sıkışmasından, tali yollara ulaşmakta zorlandığından… Bahsetti durdu.

            Bu değerli dostum kısmen haklı. Kısmen diyorum çünkü: Şehir merkezinde büyük inşaat projelerini hayata geçirmek meşakkatlidir. Onlarca yıl önce yapılmış tesisat projelerine ulaşmak meseledir. Çalıştığın sahada nerden bir kablo çıkacağını, nerden bir boru çıkacağını bazen kestiremezsin. Yer altı sularına denk gelirsen veya yağış suları birikirse drenajı zordur. Şehir trafiğinin içerisinde lojistik ve malzeme nakliyeleri çiledir... Bunlara ek hukuki sıkıntılarda yaşanabilir. Mesela: Şanlıurfa-Mardin Yolu üzerindeki Sırrın Köprülü Kavşağı’nın yapıldığı esnada, yakındaki bir petrol istasyonunun mahkeme yoluyla işi uzun süre durdurduğunu çoğumuz hatırlarız.

Urfa’nın merkezinde şuan yapımı devam eden 3 tane köprülü kavşak var: Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü bünyesinde Karaköprü Köprülü Kavşağı (Çevik Kuvvet Kavşağı), Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi bünyesinde Karakoyun Köprülü Kavşağı (Piazza Köprülü Kavşağı) ve Narlıdere Köprülü Kavşağı. Bu köprülü kavşakların durumunu öğrenmek için, çalışmaların içerisindeki ehliyet sahibi bir abimi aradım. Sağ olsun, sıcağı sıcağına bazı kayda değer bilgiler verdi: Bu köprülü kavşakları yapan şirketler İstanbul ve Ankara merkezliymiş. Sadece Karaköprü Köprülü Kavşağı Urfa merkezli bir alt yükleniciye (Taşeron) verilmiş. Yaşanan ciddi ödeme sıkıntılarının ardından her üç köprülü kavşağın hak edişleri Ocak ayında ödenmiş ve çalışmalar hız kazanmış. Narlıdere Köprülü Kavşağı’nın yaklaşık % 90’ı tamamlanmış. Bu yüzden pek üstünde durmadık. Şubat 2018’de ihalesi yapılan, Mayıs 2018’de çalışmalara başlanan Karakoyun Köprülü Kavşağı’nın da geçtiğimiz Aralık ayında bitmesi gerekiyormuş. Yukarıda bahsettiğim zorluklara ek bu yılki beklenmeyen yağışlar da işi Nisan 2019’a ötelemiş. Şuanda işin yaklaşık % 50’si yapılabilmiş. Karaköprü Köprülü Kavşağı’nda ise durum vahim! Bu dönemde işin büyük bölümünün bitirilmesi öngörülüyormuş. Burada da benzer sıkıntılar yaşandığından; şuana kadar ancak işin % 20’si yapılabilmiş.

Bu Karaköprü Köprülü Kavşağı, Celalettin Güvenç’in 2014 yılında AK Parti Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkan Adaylığı dönemindeki vaadiydi. Celalettin Güvenç 2015 yılında projenin talimatını da verdi. Akabinde milletvekili adaylığı için istifa eden Celalettin Güvenç, yerini dönemin Karaköprü Belediye Başkanı Nihat Çiftçi’ye devretti. 2015 yılının sonlarına doğru yapılan kavşak ihalesi, “İhaleye fesat karıştı” iddialarıyla iptal edildi. Ağustos 2017’de tekrar ihale edilen projeye nihayet 2017’nin sonuna doğru başlanabildi. Mart 2020’de de bitmesi gerekiyor.

Bir de yapımına başlanamayan, Eyyübiye’de bir köprülü kavşak projesi var. Şanlıurfa-Akçakale Yolu ile Gaziantep ve Mardin yollarını birbirine bağlayan çevre yollarının kesiştiği noktada. Karaköprü Köprülü Kavşağı Projesi ile bu kavşak projesi “Paket Proje” imiş. Doğal olarak her iki projenin de başlama ve bitiş tarihleri aynı. Peki, Eyyübiye’deki bu köprülü kavşağın durumu ne mi dersiniz? Yerinde yeller esiyor...

“Argo senfonisi”nin devamını dinlememek çabasıyla, değerli dostumun bir de haklılığına değineyim. Görünen o ki Karaköprü Köprülü Kavşağı’nda trafiğin keşmekeşliği devam edecek, riskler ortalıkta kol gezmeyi sürdürecek, şuan kullanılan servis yolu daha çok aşınacak; iki tane Belediye Başkanı eskiten proje, müstakbel Başkan’ı da bizleri de daha çok yoracak gibi duruyor. Kalın sağlıcakla…

                        Sıkıntı yok efendiler; dert, insana yol gösterir.

                                                                       MEVLANA

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Mehmet Kardaş 7 ay önce

Yusuf kardeşim güzel yazılarınızı hep bekleriz.

Avatar
Hakan Karakaş 7 ay önce

Ne yazıkki gercekler. Eline yüreğine saglık

Avatar
Mehmet Garip Tartış 7 ay önce

Senin de değinmiş olduğun gibi bu konu urfa halkını daha çok yoracak gibi duruyor. işin teknik kısmına gelecek olursak köprülü kavşak işleri ve buna benzer işlerde parasal sıkıntılar olmadığı sürece inşaat tabiriyle kaba işlerin ilerleyiş hızı diğer işlerden daha hızlı olur ve insanlar da bu kadar mağdur olmazlar. Yazılarını gayet başarılı buluyorum devamını beklerim

Avatar
CELAL CIVIŞ 7 ay önce

Öncelikle duygularıma tercüman olduğun için çok teşekkür ederim kardeşim, keşke fırsat olsa da argo senfonisini yüzlerine karşı haykıra haykıra söyleyebilsem ama yine de sen ve senin gibi değerli dostlarımız oldukça duygu tercumanligimizi hakki ile yerine getirdiğiniz sürece sırtımız yere gelmez Allahın izniyle.

Avatar
Köprülü Kavşak 7 ay önce

Eyyubiyedekini duymamıştım. ilginç

Avatar
İbrahim Halil Cıvış 7 ay önce

Duygu ve Düşüncelerine emeğine sağlık abim

Avatar
Çağatay Kamiloğlu 7 ay önce

Yusuf Bey öncelikle böyle önemli bir konuyu hakkını vererek dile getirdiğiniz için elleriniz dert görmesin. En kötü durumlarda bile Umut, insanı ayakta tutan yegane faktördür. İnsanlara Umut olduğunuz için yüreğiniz, kaleminiz dert görmesin. Başarılarınızın devamını diliyorum.

Avatar
Ahmet 7 ay önce

Yüreğine sağlık yazılarınla hem bizi bilgikendiriyorsun hem de ilgili yerlere gerekli mesajları iletiyorsun