Dünya genelinde bazı yabancı havayolu şirketlerinin, maliyetleri düşürmek amacıyla uçaklarda “ayakta yolculuk” seçeneğini sunmaya hazırlandığı iddia ediliyor. Yolcu deneyiminde çarpıcı bir yenilik olarak görülen bu konsept, dış basında geniş yankı uyandırırken, yolcuların tamamen oturmadan, hafif eğimli pozisyonda seyahat etmelerine olanak sağlayan özel koltukların 2026 yılında piyasaya sürüleceği öne sürülüyor.
1 İLA 5 EURO ARASINDA BİR FİYATLA SATIN ALABİLECEK
İddiaya göre, İtalya merkezli Aviointeriors tarafından geliştirilen ve “Skyrider 2.0” adı verilen bu yeni koltuk dizaynı, uçaklardaki yolcu kapasitesini yaklaşık yüzde 20 oranında artırıyor. Bu sayede düşük maliyetli uçuşlar sunabilmek mümkün hale geliyor. Ayakta yolculuk seçeneğini tercih eden yolcular, tek yön biletlerini sadece 1 ila 5 Euro arasında bir fiyatla satın alabilecek.
Konsept özellikle kısa mesafeli uçuşlarda ve bütçesi sınırlı olan yolcular için cazip bir alternatif olarak görülse de, birçok yolcu ve uzman tarafından tepkiyle karşılanıyor. İspanya’dan Doğu Avrupa’ya uzanan rotalarda bazı havayolu şirketlerinin bu modele ilgi duyduğu konuşuluyor. Ancak şu ana dek hiçbir havayolu şirketi konuyla ilgili resmi bir açıklama yapmış değil.
Skyrider 2.0 koltuğunun ilk prototipi, 2018 yılında Hamburg’da düzenlenen Aircraft Interiors Expo’da tanıtılmıştı. Yenilikçi tasarımıyla uçuş deneyimini farklı bir boyuta taşıması hedeflenen bu sistem, hem daha geniş bir yolcu kitlesine hitap ediyor hem de uçakta farklı sınıfların bir arada bulunmasına olanak sağlıyor.
KOLTUK SAYISI DEĞİŞİYOR
Uçaklarda koltuk sayısı, kullanılan model ve gövde tipine bağlı olarak değişkenlik gösteriyor. Örneğin, Boeing 737 modellerinde 85 ila 230, Airbus A320 serisinde ise 100 ila 240 arasında koltuk bulunuyor. Geniş gövdeli uçaklarda bu sayı 300’ü aşarken, mega jumbo jetlerde 500’ün üzerine çıkabiliyor. Önümüzdeki yıllarda havayolu sektöründe “ayakta yolculuk” konseptinin yaygınlaşıp yaygınlaşmayacağı, hem yolcu memnuniyeti hem de güvenlik açısından kritik bir takip konusu olacak.
0 Yorum