ÖZEL HABER l Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, son yıllarda trafiğe kayıtlı motosiklet sayısında kayda değer bir artış yaşanıyor. Bu artış yalnızca bireysel kullanımda değil, aynı zamanda restoran, hazır gıda ve alışveriş hizmetleri gibi sektörlerde de kendini gösteriyor. Ancak, en dikkat çekici değişikliklerden biri Şanlıurfa'da yaşanıyor. Şanlıurfa'da motosiklet sayısı, otomobil sayısını geçti ve şehir içindeki trafik, adeta bir keşmekeş halini aldı.
OTOMOBİL SAYISINI SOLLADI
Şanlıurfa'daki kayıtlı araç istatistikleri, alışılmışın dışında bir tablo çiziyor. TÜİK verilerine göre, Şanlıurfa'da toplam 340 bin 469 araç bulunuyor. Bunlardan 115 bini otomobilken, 120 bini motosiklet oluşturuyor.
ŞANLIURFA’DA MOTOSİKLET SAYISI 3 İLİN TOPLAMINDAN FAZLA
Bunun yanında, Şanlıurfa'nın motosiklet sayısı, çevre illerdeki verilerle karşılaştırıldığında oldukça dikkat çekici. Mardin'de 22 bin, Diyarbakır’da 27 bin, Adıyaman’da ise 37 bin motosiklet bulunurken,. Yani, Şanlıurfa'daki motosiklet sayısı, bu 3 ilin toplamını geçtiği gibi, bölgedeki en yüksek motosiklet yoğunluğuna sahip şehirlerden biri olma özelliği taşıyor.
PAKİSTAN’IN KEŞMEKEŞLİĞİ, HİNDİSTAN’IN KURALSIZLIĞI…
Şanlıurfa'da artan motosiklet sayısının, şehir içindeki trafik düzenine olumsuz etkileri de gözlemleniyor. Trafikte motosikletlerin daha özgür bir şekilde hareket etmeye çalışması, zaman zaman kaotik bir trafiğin oluşmasına yol açabiliyor. Bu durum, şehir içi ulaşımda zaman zaman kaotik bir yapıyı beraberinde getiriyor. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde, motosikletlerin hızla trafikte hareket etmesi, zaman zaman Pakistan’daki trafik keşmekeşliğine ya da Hindistan’daki kuralsız trafiğe benzer bir hal alabiliyor.
ÖLÜMLÜ KAZALARIN ÇOĞU MOTOSİKLETLİ…
Şanlıurfa'da motosiklet sayısındaki artış, maalesef trafik kazalarının da artmasına yol açmış durumda. 2025 itibariyle, kentteki ölümlü trafik kazalarının yüzde 27'si ve yaralanmalı kazaların yüzde 39'u motosikletlerin karıştığı kazalardan oluşuyor.
0 Yorum