Siverek Çevre Yolu neden yapılamadı? Başkan Bucak açıkladı

Siverek’te yıllardır beklenen çevre yolu projesinin önündeki imar ve parselasyon sürecine ilişkin tartışmalar sürerken, Belediye Başkanı Ali Murat Bucak’tan konuya ilişkin açıklama geldi.

Bucak, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda; çevre yolunu kapsayan imar planı sürecinden 2017 yılında gerçekleştirilen ihalenin iptal edilmesine, 18. madde uygulamasından yeni ihale sürecine kadar birçok başlıkta bilgi verdi.

İMAR PLANI SÜRECİ TAMAMLANDI

Başkan Bucak’ın paylaştığı bilgi notuna göre, yeni çevre yolunu da kapsayan 1/5000 ölçekli nazım imar planı 2017 yılında hazırlandı. Ancak parselasyon planlarına uygunluk sağlanamaması nedeniyle 2020 yılında revizyon çalışmalarına başlandı. Revizyon sürecinin Ağustos 2023’te tamamlandığı belirtildi.

Siverek Belediyesi tarafından Nisan 2024’te başlatılan 1/1000 ölçekli uygulama imar planının ise ilgili paydaşların görüşleri alınarak hazırlandığı ve Belediye Meclisi tarafından oy birliğiyle kabul edildiği ifade edildi.

Söz konusu uygulama imar planının Eylül 2025’te onaylanarak yürürlüğe girdiği kaydedildi.

2017’DEKİ İHALE NEDEN İPTAL EDİLDİ?

Çevre yolu projesinde dikkat çeken başlıklardan biri de 2017 yılında gerçekleştirilen ihalenin iptal edilmesi oldu.

Başkan Bucak, paylaşımında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 13 Ekim 2025 tarihli ve 3671046 sayılı yazısına da yer verdi. Söz konusu yazıda, 2017 yılında gerçekleştirilen Siverek Çevre Yolu ihalesinin, imar planının tamamlanamaması ve 18. madde uygulamalarının yapılamaması nedeniyle iptal edildiğinin belirtildiği aktarıldı.

YENİ İHALE İÇİN PARSELASYON BEKLENİYOR

Uygulama imar planının yürürlüğe girmesinin ardından projenin önündeki bir sonraki aşama ise parselasyon planlarının hazırlanması olacak.

Siverek Belediyesi tarafından hazırlanacak parselasyon planlarının Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanmasının ardından Karayolları Genel Müdürlüğü’nün çevre yolu projesini yeniden ihaleye çıkarması bekleniyor.

Böylece imar planı ve parselasyon kaynaklı sorunların giderilmesinin ardından çevre yolu projesinde yeniden ihale sürecine geçilmesi hedefleniyor.

18. MADDE UYGULAMASI NEDEN ÖNEMLİ?

Başkan Bucak’ın açıklamasında, 3194 sayılı İmar Kanunu’nun 18. maddesi kapsamında yapılacak uygulamaya da dikkat çekildi.

madde uygulaması, imar planı bulunan bölgelerde parsellerin yeniden düzenlenmesini ve yol, park ile kamu hizmet alanları gibi ortak kullanım alanlarının oluşturulmasını sağlayan uygulama olarak biliniyor.

Bucak, çevre yolu projesinin yalnızca yol ihalesinden ibaret olmadığını, imar planı ve parselasyon işlemlerinin de projenin hayata geçirilmesi açısından kritik önem taşıdığını belirtti.

Siverek’in uzun süredir beklediği çevre yolu projesinin yeniden ihaleye çıkabilmesi için gözler, belediye tarafından hazırlanacak parselasyon planlarının Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanmasına