Elektrikli araç şarj hizmetleri pazarında rekabeti güçlendirmek ve mevcut altyapının daha etkin kullanılmasını sağlamak amacıyla Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde esnek fiyatlandırmaya olanak tanıyan değişiklikler onaylandı.
Sabah’ta yer alan habere göre, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç kullanıcılarını yakından ilgilendiren bu düzenlemeyle önemli bir adım attı. Buna göre şarj ağı işletmecileri, AC (yavaş şarj) ve DC (hızlı şarj) üniteleri için ayrı ayrı tek bir fiyat belirlemek zorunda olacak. Böylece karmaşık tarife sistemleri yerine daha açık, kıyaslanabilir ve öngörülebilir bir ücretlendirme yapısı hayata geçirilecek. Uygulama, Şanlıurfa dâhil olmak üzere 81 ilin tamamında geçerli olacak.
FİYATLANDIRMA DAHA SADE OLACAK
EPDK’nın 9 Aralık 2025’te kamuoyuna sunduğu taslak doğrultusunda hazırlanan düzenlemelerle, şarj hizmeti piyasasında hem sadeleşme hem de rekabet artışı hedefleniyor. Yeni sistem kapsamında işletmeciler, AC ve DC ünitelerde tek fiyat uygulayacak. Böylece kullanıcılar açısından daha anlaşılır ve şeffaf bir dönem başlayacak.
KREDİ KARTIYLA ÖDEME ZORUNLULUĞU GELİYOR
Ayrıca 1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarında devreye alınacak tüm DC şarj istasyonlarında kredi kartı ile ödeme altyapısı zorunlu olacak. Bu uygulamayla ödeme işlemlerinin kolaylaştırılması ve kullanıcı erişiminin artırılması amaçlanıyor.
Düzenleme, şirketlere belirli saatlerde veya lokasyonlarda indirim yapabilme esnekliği de tanıyor. Özellikle talebin düşük olduğu zaman dilimlerinde daha avantajlı fiyatların sunulması bekleniyor. Bu esnekliğin piyasadaki rekabeti daha da güçlendirmesi öngörülüyor.
Şu aşamada tavan fiyat uygulaması gündemde bulunmuyor; fiyatların serbest piyasa koşullarında oluşması esas alınıyor. Ancak piyasa dengesinin bozulması ya da hizmet sürekliliğinin tehlikeye girmesi durumunda tavan fiyat seçeneğinin değerlendirilebileceği belirtiliyor.
Kaynak: RIDVAN DERİN
0 Yorum