Türkiye, Suriye ve Ürdün arasında planlanan “modern Hicaz Demiryolu” projesi, bölgesel ulaşımda yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
DEV PROJE UMMAN’A KADAR UZANACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun daha önce yaptığı açıklamalarda, söz konusu demiryolu hattının ilerleyen süreçte Suudi Arabistan ve Umman’a kadar uzatılmasının planlandığı ifade edilmişti.
Proje tamamlandığında Ürdün’den çıkan yüklerin Suriye üzerinden Türkiye’ye, buradan da Avrupa ve Orta Asya’ya taşınması hedefleniyor. Böylece Kızıldeniz ile Akdeniz arasında güçlü bir ticaret koridoru oluşturulacak.
DEMİRYOLUNUN ŞANLIURFA’DAN DA GEÇMESİ BEKLENİYOR
Proje kapsamında Şanlıurfa’nın Akçakale ilçesinde bulunan ve kısa süre önce yeniden faaliyete geçen demiryolu hattının da bu güzergâha dahil edilmesi bekleniyor. Bu gelişmeyle birlikte Şanlıurfa, yalnızca bir geçiş noktası değil, aynı zamanda stratejik bir lojistik merkez haline gelecek.
ŞANLIURFA’DAN MEKKE VE MEDİNE’YE ULAŞIM KOLAYLAŞACAK
Projenin hayata geçirilmesi durumunda Şanlıurfa’dan yola çıkan bir yolcunun demiryolu üzerinden Suriye ve Ürdün hattını kullanarak Suudi Arabistan’a ulaşması mümkün olacak.
Bu durum özellikle hac ve umre yolculukları açısından büyük kolaylık sağlayacak. Şanlıurfalı vatandaşların Mekke ve Medine’ye daha hızlı ve ekonomik şekilde ulaşabilmesinin önü açılacak.
TARİHİ HAT YENİDEN HAYAT BULUYOR
Modern proje, köklerini Osmanlı dönemine dayanan Hicaz Demiryolu’ndan alıyor. II. Abdülhamid döneminde 1900-1908 yılları arasında Şam ile Medine arasında inşa edilen hat, hem hac yolculuğunu kolaylaştırmış hem de bölgedeki ulaşımı hızlandırmıştı.
Yeniden gündeme gelen bu proje ile birlikte, tarihi hattın modern bir versiyonunun hayata geçirilmesi ve bölge ülkeleri arasında güçlü bir bağ kurulması amaçlanıyor.
0 Yorum