Şanlıurfa’da uçaklar neden inemiyor? Polat, sorunun kaynağını açıkladı!

Şanlıurfa’da dün sabah saatlerinde etkili olan yoğun sis, hava ulaşımını olumsuz etkiledi. Görüş mesafesinin düşmesi nedeniyle kente gelmesi beklenen bazı uçaklar GAP Havalimanı’na iniş yapamadı.

İniş gerçekleştiremeyen uçaklar başta Gaziantep ve Elazığ olmak üzere çevre illerdeki havalimanlarına yönlendirildi. Bu durum, Şanlıurfa’ya gelmek isteyen yolcuların mağduriyet yaşamasına neden oldu.

Yaşanan aksaklıkların ardından Demokrat Parti Şanlıurfa İl Başkanı Mustafa Polat, havalimanındaki teknik altyapıyı gündeme taşıdı. Polat, uçakların sisli havalarda iniş yapamamasının kullanılan CAT I sisteminden kaynaklandığını belirterek, havalimanının teknik donanımının geliştirilmesi çağrısında bulundu.

SORUN CAT I SİSTEMİ Mİ?

Mustafa Polat, yaptığı açıklamada Şanlıurfa GAP Havalimanı’nda CAT I sisteminin bulunduğunu belirterek bu sistemin yoğun sisli havalarda uçakların inişine imkan vermediğini ifade etti.

CAT I sisteminde pilotların iniş kararı verebilmesi için pist görüş mesafesinin (RVR) belirli bir seviyenin üzerinde olması gerektiğini kaydeden Polat, görüş mesafesinin 550 metrenin altına düşmesiyle uçakların iniş yapamadığını savundu.

Polat, sorunun çözümü için havalimanına CAT II veya CAT III sistemlerinin kurulması gerektiğini dile getirdi.

CAT II VE CAT III SİSTEMLERİNE DİKKAT ÇEKTİ

Daha gelişmiş iniş sistemlerinin yoğun sisli havalarda uçakların inişini kolaylaştırabileceğini belirten Polat, özellikle CAT III sisteminin düşük görüş mesafelerinde önemli avantaj sağladığını ifade etti.

Polat, açıklamasında Rusya'nın yoğun sis ve kar yağışının görüldüğü bölgelerini örnek göstererek bu tür hava koşullarına rağmen uçuşların sürdürülebildiğine dikkat çekti.

HAVAALANININ KURULUŞ AMACINI HATIRLATTI

Şanlıurfa GAP Havalimanı'nın kuruluş amacına da değinen Polat, havalimanının yalnızca yolcu taşımacılığı için değil, GAP kapsamında üretilen tarım ürünlerinin Türkiye'ye ve dünyaya ulaştırılması amacıyla da planlandığını belirtti.

Havalimanının eski devlet adamları Süleyman Demirel ve Necmettin Cevheri döneminde, verimli tarım arazilerinin zarar görmemesi için hazine arazisi üzerine planlandığını savunan Polat, tesisin geniş pist ve terminal alanlarıyla önemli bir yatırım olarak hayata geçirildiğini kaydetti.

“BU HAVALİMANINI NEDEN YAPTIK?”

Polat, havalimanının başlangıçta bölgenin tarımsal ürünlerini dünyaya ulaştıracak önemli bir merkez olarak düşünüldüğünü ancak kargo taşımacılığı konusunda beklenen kapasiteye ulaşamadığını öne sürdü.

Kargo binasının Gaziantep'e verildiğini iddia eden Polat, GAP Havalimanı'nın mevcut potansiyelinin yeterince değerlendirilemediğini savunarak, “Eğer böyle olacak idiyse biz bu hava limanını neden yaptık?” sözleriyle tepkisini dile getirdi.

Açıklamasının sonunda Şanlıurfa halkının Süleyman Demirel ve Necmettin Cevheri'ye duyduğu saygıya da değinen Polat, havalimanının kuruluşunda gözetilen amaçların unutulmaması gerektiğini ifade etti.